Parduodate Ford Focus?
Ford Focus supirkimas
Parduodate Ford Focus? Nurodykite kartą, variklį, pavarų dėžę ir ridą, įkelkite nuotraukas – pasiūlymas bus pateiktas pagal konkretų automobilį.
- Visa Lietuva
- Perkame įvairios būklės
- Pasiūlymas pagal nuotraukas
Pagaminimo metai
Ford Focus
Užklausas priimame visą parą
Ford Focus – kompaktiškas automobilis, Lietuvoje populiarus dėl gero valdymo ir nebrangios priežiūros. Rinkoje sutinkamos visos keturios kartos hečbeko, sedano ir universalo kėbulais, dažniausiai su 1.6 TDCi, 1.8 TDCi, 2.0 TDCi dyzeliais, 1.6 Duratec ar 1.0 EcoBoost benzininiais varikliais. Taip pat sutinkami sportiniai ST ir RS. Tipiškas parduodamas Focus yra 6–25 metų senumo, su 200–400 tūkst. km rida. Vertę lemia karta, variklis, pavarų dėžė (mechaninė, Powershift ar automatinė), korozija, komplektacija (Titanium, ST-Line) ir priežiūra. Dalis Focus turi sumontuotą dujų įrangą, kuri taip pat įvertinama.
Ford Focus kartos
| Karta | Metai | Kėbulas | Kas svarbu vertei |
|---|---|---|---|
| Focus Mk1 | 1998–2004 | hečbekas, sedanas, universalas | Senas; 1.8 TDDi/TDCi, 1.6 Zetec; vertę lemia korozija. |
| Focus Mk2 | 2004–2011 | hečbekas, sedanas, universalas, kupė-kabrioletas | 1.6 ir 1.8 TDCi, 2.0 TDCi, 1.6 Duratec; facelift nuo 2008 m. |
| Focus Mk3 | 2011–2018 | hečbekas, sedanas, universalas | 1.0 EcoBoost, 1.6 ir 2.0 TDCi, 1.5 TDCi; Powershift dėžė; facelift nuo 2014 m. |
| Focus Mk4 | 2018–2025 | hečbekas, universalas, Active | 1.0 EcoBoost (ir mHEV), 1.5 ir 2.0 EcoBlue; vertinamas aukščiausiai. |
Žinomi defektai, kurie veikia kainą
1.0 EcoBoost aušinimas
Ankstyvųjų 1.0 EcoBoost (apie 2012–2015 m.) aušinimo sistemos žarnos ir skysčio nuotėkiai gali sukelti perkaitimą; buvo vykdomos atšaukimo kampanijos.
Powershift dėžė
Mk3 su dviejų sankabų Powershift dėže linkę į sankabų vibraciją, trūkčiojimą ir valdymo bloko gedimus.
1.6 TDCi turbina
1.6 TDCi (DV6) jautrus alyvos kokybei – užsikimšęs alyvos tiekimo filtras ir suodžių sankaupos sukelia turbinos gedimus.
Korozija
Mk1 ir Mk2 linkę rūdyti slenksčiuose, galinėse arkose ir galinės pakabos tvirtinimo vietose.
Didelė rida
Focus su TDCi varikliais dažnai turi 300–400 tūkst. km ridą. Vertę lemia variklio būklė (turbina, purkštukai, DPF), sankaba ir dvimasis smagratis, pakaba ir korozija. Nurodykite tikrą ridą ir atliktus darbus.
Daužtas ar nevažiuojantis Ford Focus
Daužtas Ford Focus vertinamas pagal pažeidimo vietą ir išlikusius mazgus. Nevažiuojantis Focus su perkaitusiu EcoBoost, sugedusia Powershift dėže ar turbina taip pat gali būti pateiktas, kaip ir senas Focus be TA. Įkelkite nuotraukas iš visų pusių ir nurodykite, ar automobilis užsiveda.
Ford Focus: klausimai
Ar galima parduoti Focus su perkaitusiu 1.0 EcoBoost?
Taip. Nurodykite, kas atsitiko ir ar variklis veikia – pasiūlymas bus pateiktas įvertinus visą automobilį.
Ar perkate seną Focus Mk1 ar Mk2?
Taip, galite pateikti senesnes kartas su korozija, didele rida ar be TA.
Ar Focus ST vertinamas aukščiau?
Dažniausiai taip, jei automobilis nėra pernelyg modifikuotas ir turi aptarnavimo istoriją.
Neradote atsakymo?
Kiek vertas jūsų Ford Focus?
Pasirinkite metus, pažymėkite būklę ir įkelkite nuotraukas.