Parduodate Mazda 6?
Mazda 6 supirkimas
Parduodate Mazda 6? Nurodykite kartą, variklį, pavarų dėžę ir ridą, įkelkite nuotraukas – pasiūlymas bus pateiktas pagal konkretų automobilį.
- Visa Lietuva
- Perkame įvairios būklės
- Pasiūlymas pagal nuotraukas
Pagaminimo metai
Mazda 6
Užklausas priimame visą parą
Mazda 6 – vidutinės klasės sedanas, hečbekas ir universalas, Lietuvoje vertinamas dėl dizaino ir vairavimo malonumo. Rinkoje sutinkamos trys kartos: GG/GY (2002–2007), GH (2007–2012) ir GJ/GL (2012–2024). Senesnės dažniausiai turi 2.0 ar 2.2 MZR-CD dyzelius arba 1.8–2.5 MZR benzininius variklius, naujausia – 2.0 ir 2.5 SkyActiv-G ar 2.2 SkyActiv-D. Tipiškas parduodamas Mazda 6 yra 8–22 metų senumo, su 200–400 tūkst. km rida. Vertę lemia karta, variklis (benzinas ar dyzelis), korozija, komplektacija ir priežiūra. Dalis benzininių Mazda 6 turi sumontuotą dujų įrangą.
Mazda 6 kartos
| Karta | Metai | Kėbulas | Kas svarbu vertei |
|---|---|---|---|
| GG/GY | 2002–2007 | sedanas, hečbekas, universalas | 1.8, 2.0, 2.3 MZR, 2.0 MZR-CD; linkusi rūdyti. |
| GH | 2007–2012 | sedanas, hečbekas, universalas | 1.8, 2.0, 2.5 MZR, 2.0 ir 2.2 MZR-CD; facelift nuo 2010 m. |
| GJ/GL | 2012–2024 | sedanas, universalas | SkyActiv technologija, 2.2 SkyActiv-D, 2.0/2.5 SkyActiv-G; atnaujinimai 2015 ir 2018 m.; vertinamas aukščiausiai. |
Žinomi defektai, kurie veikia kainą
MZR-CD alyvos lygis ir purkštukų tarpinės
2.0 ir 2.2 MZR-CD varikliuose pasitaiko alyvos lygio kilimas, nesandarios purkštukų tarpinės ir užsikimšęs alyvos siurblio sietelis, galintys sugadinti turbiną ir guolius.
SkyActiv-D alyvos skiedimas
2.2 SkyActiv-D, važinėjant trumpus atstumus, dažnai regeneruoja DPF, todėl alyvoje kaupiasi dyzelinas; svarbu stebėti alyvos lygį.
Korozija
GG ir GH kartų galinės arkos, slenksčiai ir durų apačios linkę stipriai rūdyti.
DPF
Dyzelinės Mazda 6 (GH ir GJ) linkusios užsikimšti DPF filtrą miesto eismo sąlygomis.
Didelė rida
Mazda 6 dažnai turi 250–400 tūkst. km ridą. Vertę lemia variklio būklė (dyzeliams – turbina, purkštukų tarpinės, DPF ir alyvos lygis), pavarų dėžė, pakaba ir korozija. Nurodykite tikrą ridą ir atliktus darbus.
Daužtas ar nevažiuojantis Mazda 6
Daužta Mazda 6 vertinama pagal pažeidimo vietą ir išlikusius mazgus. Nevažiuojanti Mazda 6 su sugedusia turbina, užsikirtusiu dyzeliniu varikliu ar stipria korozija taip pat gali būti pateikta. Įkelkite nuotraukas iš visų pusių ir nurodykite, ar automobilis užsiveda.
Mazda 6: klausimai
Ar galima parduoti Mazda 6 su sugedusiu dyzeliniu varikliu?
Taip. Nurodykite simptomus ir ar variklis veikia – pasiūlymas bus pateiktas įvertinus visą automobilį.
Ar perkate Mazda 6 su korozija?
Taip. Įkelkite korozijos vietų nuotraukas – tai padės tiksliau įvertinti automobilį.
Ar benzininė Mazda 6 vertinama aukščiau?
Dažnai taip, nes SkyActiv-G varikliai turi mažiau tipinių gedimų.
Neradote atsakymo?
Kiek vertas jūsų Mazda 6?
Pasirinkite metus, pažymėkite būklę ir įkelkite nuotraukas.