Parduodate Toyota Prius?
Toyota Prius supirkimas
Parduodate Toyota Prius? Nurodykite kartą, ridą, hibridinės baterijos būklę ir naudojimo pobūdį, įkelkite nuotraukas – pasiūlymas bus pateiktas pagal būklę.
- Visa Lietuva
- Perkame įvairios būklės
- Pasiūlymas pagal nuotraukas
Pagaminimo metai
Toyota Prius
Užklausas priimame visą parą
Toyota Prius – populiariausias hibridas Lietuvoje, ypač tarp taksi ir pavėžėjimo paslaugų vairuotojų. Rinkoje dažniausiai sutinkamos XW30 (2009–2015) ir XW50 (2016–2022) kartos, taip pat septynių vietų Prius+ ir įkraunamas Prius Plug-in. Daug Prius įvežta iš Didžiosios Britanijos ar kitų šalių. Tipiškas parduodamas Prius yra 6–17 metų senumo, dažnai su 300–600 tūkst. km rida. Vertę labiausiai lemia hibridinės baterijos būklė ir ar ji keista, karta, naudojimo pobūdis, vairo pusė, komplektacija ir aptarnavimo istorija. Dažnai pasitaiko automobilių, kuriems hibridinė baterija jau keista ar atnaujinta – tai verta nurodyti.
Toyota Prius kartos
| Karta | Metai | Kėbulas | Kas svarbu vertei |
|---|---|---|---|
| XW20 | 2003–2009 | liftbekas | 1.5 Hybrid; amžius ir baterijos būklė lemia vertę. |
| XW30 | 2009–2015 | liftbekas | 1.8 Hybrid (2ZR-FXE); facelift nuo 2012 m.; populiariausia taksi karta. |
| ZVW40 Prius+ | 2012–2021 | vienatūris (7 vietos) | 1.8 Hybrid su ličio jonų baterija; paklausus taksi. |
| XW50 | 2016–2022 | liftbekas, Plug-in | TNGA platforma, efektyvesnė; galima AWD-e (rinkose už Europos ribų); vertinamas aukščiau. |
| XW60 | nuo 2023 | liftbekas (Europoje Plug-in) | Naujausia karta, rinkoje dar reta. |
Žinomi defektai, kurie veikia kainą
Hibridinės baterijos senėjimas
XW20 ir XW30 NiMH baterijos po didelės ridos ar ilgo amžiaus praranda talpą – užsidega „Check hybrid system“ įspėjimas.
EGR sistema ir galvutės tarpinė
XW30 1.8 Hybrid (2ZR-FXE) EGR vožtuvas ir aušintuvas užsikemša, o tai gali sukelti netolygų darbą ir galvutės tarpinės pažeidimą.
Inverterio aušinimo siurblys
XW20 ir XW30 inverterio aušinimo siurblys gali sugesti – tai sukelia perkaitimą ir hibridinės sistemos klaidas.
Stabdžių valdymo blokas
XW20 ir XW30 elektrohidraulinis stabdžių valdymo blokas (aktuatorius) su laiku gali sugesti; pasireiškia klaidomis ir siurblio ūžimu.
Katalizatoriaus vagystės
Prius katalizatoriai yra vieni dažniausiai pavagiamų – verta patikrinti, ar originalus katalizatorius vietoje.
Didelė rida
Prius dažnai nuvažiuoja 400–600 tūkst. km, ypač taksi. Didelės ridos Prius vertę lemia hibridinės baterijos, inverterio ir EGR sistemos būklė, pakaba, stabdžiai ir salono nusidėvėjimas. Nurodykite tikrą ridą, ar keista baterija ir kokie darbai atlikti.
Daužtas ar nevažiuojantis Toyota Prius
Daužtas Toyota Prius vertinamas pagal pažeidimo vietą ir hibridinės sistemos būklę – ar nepažeisti inverteris, baterija ir aušinimo radiatoriai. Nevažiuojantis Prius su hibridinės baterijos ar inverterio gedimu taip pat gali būti pateiktas. Įkelkite nuotraukas iš visų pusių ir nurodykite, kokios klaidos rodomos.
Toyota Prius: klausimai
Ar galima parduoti Prius su sugedusia hibridine baterija?
Taip. Nurodykite klaidą ir ar automobilis važiuoja – pasiūlymas bus pateiktas įvertinus visą automobilį.
Ar perkate Prius su dešiniuoju vairu?
Galite pateikti, tačiau būtinai nurodykite vairo pusę ir ar automobilis įregistruotas Lietuvoje.
Ar Prius+ vertinamas kitaip nei liftbekas?
Taip, Prius+ su septyniomis vietomis paklausus taksi, tačiau vertę lemia jo rida ir būklė.
Neradote atsakymo?
Kiek vertas jūsų Toyota Prius?
Pasirinkite metus, pažymėkite būklę ir įkelkite nuotraukas.