Parduodate BMW 1 serija?
BMW 1 serijos supirkimas
Parduodate BMW 1 seriją? Nurodykite kartą, variklį, ridą ir būklę, įkelkite nuotraukas – pasiūlymas bus pateiktas pagal konkretų automobilį.
- Visa Lietuva
- Perkame įvairios būklės
- Pasiūlymas pagal nuotraukas
Pagaminimo metai
BMW 1 serija
Užklausas priimame visą parą
BMW 1 serija – kompaktiškiausias BMW hečbekas, Lietuvoje dažnai renkamas kaip pirmasis premium klasės automobilis ar miesto automobilis. Pirmosios dvi kartos (E87 ir F20) turi galinių ratų pavarą, o nuo 2019 m. F40 karta perėjo prie priekinės pavaros platformos. Rinkoje dažniausiai sutinkami 116d, 118d ir 120d dyzeliai, rečiau – 116i, 118i, 120i ir sportiniai M135i ar M140i. Tipiškas parduodamas egzempliorius yra 8–18 metų senumo, su 180–300 tūkst. km rida. Vertinant svarbiausia variklio karta (N47 ar B47), paskirstymo grandinės būklė, M Sport paketas, pavarų dėžė ir kėbulo būklė.
BMW 1 serija kartos
| Karta | Metai | Kėbulas | Kas svarbu vertei |
|---|---|---|---|
| E81/E87 (E82, E88) | 2004–2011 | 3 ir 5 durų hečbekas, kupė, kabrioletas | Galinė pavara; nuo 2007 m. LCI su N47 dyzeliais ir N43 benzininiais varikliais. |
| F20/F21 | 2011–2019 | 5 ir 3 durų hečbekas | Galinė pavara; 2015 m. LCI atnešė B47 dyzelius ir B38/B48 benzininius variklius, kurie vertinami geriau. |
| F40 | 2019–2024 | 5 durų hečbekas | Priekinė arba xDrive pavara, modernesnė multimedija; vertinamas aukščiau dėl amžiaus. |
| F70 | nuo 2024 | 5 durų hečbekas | Naujausia karta, rinkoje dar reta. |
Žinomi defektai, kurie veikia kainą
N47 paskirstymo grandinė
2007–2014 m. 116d–123d su N47 varikliu grandinė yra variklio gale ir gali išsitempti ar nutrūkti. Požymis – metalinis barškėjimas, ypač prie laisvos eigos.
N43 ir N13 benzininiai varikliai
N43 (E87 LCI) dažnai turi uždegimo ritių, purkštukų ir NOx jutiklio gedimų, N13 (F20 iki 2015 m.) – paskirstymo grandinės ir alyvos nuotėkių problemų.
DPF ir EGR
Dyzelinės versijos, eksploatuotos daugiausia mieste, linkusios užsikimšti DPF filtrą ir EGR vožtuvą.
Priekinės pakabos įvorės
E87 ir F20 priekinių svirčių įvorės ir pusašių guoliai dėvisi greitai, ypač su run-flat padangomis.
EGR aušintuvo atšaukimas
Dalis 2010–2017 m. dyzelinių BMW buvo įtraukti į EGR aušintuvo atšaukimo kampaniją – verta patikrinti, ar darbai atlikti.
Didelė rida
BMW 1 serija su 250–350 tūkst. km rida – įprastas atvejis, ypač 118d ir 120d. Tokio automobilio vertę lemia ne pats ridos skaičius, o tai, ar keista paskirstymo grandinė, sankaba ir dvimasis smagratis, kokia DPF ir turbinos būklė bei ar reguliariai keista alyva. Nurodykite atliktus darbus ir įkelkite prietaisų skydelio nuotrauką su rida.
Daužtas ar nevažiuojantis BMW 1 serija
Daužta ar nevažiuojanti BMW 1 serija vertinama pagal pažeidimo vietą ir mastą: priekinis smūgis dažnai paliečia radiatorius, žibintus ir oro pagalves, šoninis – stogo statramstį ir slenkstį. Jei variklis užsikirto dėl nutrūkusios grandinės, automobilis vertinamas kaip kėbulas su likusiais mazgais. Įkelkite nuotraukas iš visų pusių, salono ir variklio skyriaus bei nurodykite, ar automobilis užsiveda.
BMW 1 serija: klausimai
Kaip sužinoti, ar mano BMW 1 serija turi N47 variklį?
N47 montuotas 2007–2014/2015 m. dyzeliniuose 116d, 118d, 120d ir 123d. Variklio kodą galima rasti pagal VIN arba ant variklio bloko.
Ar galima parduoti BMW 1 seriją su nutrūkusia grandine?
Taip. Nurodykite, kas atsitiko, ar variklis buvo ardytas, ir įkelkite nuotraukas – automobilis bus vertinamas kaip visuma.
Ar F40 karta vertinama geriau nei F20?
Dažniausiai taip dėl amžiaus ir įrangos, tačiau dalis pirkėjų vertina galinę F20 pavarą. Galutinę vertę lemia konkretaus automobilio būklė.
Neradote atsakymo?
Kiek vertas jūsų BMW 1 serija?
Pasirinkite metus, pažymėkite būklę ir įkelkite nuotraukas.