Parduodate BMW X3?

BMW X3 supirkimas

Parduodate BMW X3? Nurodykite kartą, variklį, ridą ir xDrive sistemos būklę, įkelkite nuotraukas – pasiūlymas bus pateiktas pagal konkretų automobilį.

  • Visa Lietuva
  • Perkame įvairios būklės
  • Pasiūlymas pagal nuotraukas

+370 657 79995

Neturi laiko? Palik numerį – paskambinsime su pasiūlymu.

Nemokamai ir neįpareigoja. Numerį naudosime tik pasiūlymui.

1 / 5Automobilis

Pagaminimo metai

BMW X3

Užklausas priimame visą parą

BMW X3 – vidutinio dydžio BMW visureigis, Lietuvoje dažnai renkamas šeimoms ir vairuotojams, kuriems reikia xDrive pavaros ir praktiško bagažinės dydžio. Rinkoje dažniausiai sutinkamos F25 ir G01 kartos su xDrive20d ir xDrive30d dyzeliniais varikliais, rečiau – senesnis E83 ar įkraunamas hibridas xDrive30e. Tipiškas parduodamas X3 yra 6–18 metų senumo, su didele rida. Vertę lemia karta ir LCI versija, variklis (N47, B47, N57, B57), xDrive skirstomosios dėžės būklė, M Sport ar xLine paketas, įranga ir aptarnavimo istorija. Dalis X3 įvežta iš Vokietijos, kur jie naudoti kaip tarnybiniai automobiliai.

BMW X3 kartos

KartaMetaiKėbulasKas svarbu vertei
E832003–2010visureigisSenas; M47/N47 ir M57 dyzeliai; vertę lemia korozija ir xDrive būklė.
F252010–2017visureigisPopuliariausia karta; LCI nuo 2014 m. su B47 varikliu ir patobulinta įranga.
G012017–2024visureigisModernus, su B47, B57 ir 30e hibridu; taip pat elektrinis iX3.
G45nuo 2024visureigisNaujausia karta, rinkoje dar reta.

Žinomi defektai, kurie veikia kainą

xDrive skirstomoji dėžė

F25 X3 ypač žinomas dėl skirstomosios dėžės sankabos gedimų – požymiai yra trūkčiojimas posūkiuose ir pavaros klaidos.

N47 paskirstymo grandinė

X3 xDrive20d su N47 varikliu (2007–2014 m.) gali turėti išsitempusią grandinę.

EGR aušintuvas

2010–2017 m. dyzeliniai X3 buvo įtraukti į EGR aušintuvo atšaukimo kampaniją – verta patikrinti, ar darbai atlikti.

Panoraminio stogo drenažas

Užsikimšę panoraminio stogo drenažo vamzdeliai gali sukelti vandens patekimą į saloną ir elektronikos gedimus.

Didelė rida

BMW X3 xDrive20d ir xDrive30d dažnai turi 250–400 tūkst. km ridą. Vertę lemia variklio būklė, automatinės dėžės ir skirstomosios dėžės priežiūra, pakabos įvorės ir kėbulo būklė. Jei keista grandinė, skirstomoji dėžė ar turbina, nurodykite tai – tai svarbu pirkėjui.

Daužtas ar nevažiuojantis BMW X3

Daužtas BMW X3 vertinamas pagal pažeidimų mastą ir išlikusius mazgus – variklį, dėžę, xDrive sistemą, salono įrangą. Nevažiuojantis X3 su skirstomosios dėžės ar variklio gedimu taip pat gali būti pateiktas. Įkelkite nuotraukas iš visų pusių ir nurodykite, ar automobilis užsiveda ir juda.

BMW X3: klausimai

Ar galima parduoti BMW X3 su skirstomosios dėžės gedimu?

Taip. Tai dažnas F25 gedimas – nurodykite simptomus ir ar automobilis važiuoja.

Ar perkate seną BMW X3 E83?

Taip, galite pateikti E83 su bet kokia rida ar būkle – vertę daugiausia lemia variklis ir korozija.

Ar X3 xDrive30e hibridas vertinamas kitaip?

Taip, papildomai įvertinama aukštos įtampos baterijos būklė ir realus elektra nuvažiuojamas atstumas.

Neradote atsakymo?

Kiek vertas jūsų BMW X3?

Pasirinkite metus, pažymėkite būklę ir įkelkite nuotraukas.